થ્રી-એક્સિસ હોરિઝોન્ટલ ટર્ન પોઝિશનર/વેલ્ડિંગ રોબોટ પોઝિશનર
ટેકનિકલ પરિમાણો
| વર્ટિકલ ટર્નઓવર ત્રિઅક્ષીય સર્વો પોઝિશનર | હોરીઝોન્ટલ રોટરી ટ્રાયએક્સિયલ સર્વો પોઝિશનર | ||||||
| અનુક્રમ નંબર | પ્રોજેક્ટ્સ | પરિમાણ | પરિમાણ | રિમાર્કસ | પરિમાણ | પરિમાણ | રિમાર્કસ |
| 1 | રેટેડ લોડ | 500 કિગ્રા | 1000 કિગ્રા | બીજા અક્ષની R400mm ત્રિજ્યાની અંદર | 500 કિગ્રા | 1000 કિગ્રા | બીજા અક્ષની R400mm/R500mm ત્રિજ્યાની અંદર |
| 2 | સ્પિન્ડલની પ્રમાણભૂત ગિરેશન ત્રિજ્યા | R1200mm | R1500mm | R1200mm | R1800mm | ||
| 3 | કાઉન્ટરશાફ્ટની પ્રમાણભૂત ગિરેશન ત્રિજ્યા | R400mm | R500 મીમી | R400mm | R500 મીમી | ||
| 4 | પ્રથમ અક્ષ ફ્લિપ કોણ | ±180° | ±180° | ±180° | ±180° | ||
| 5 | બીજી ધરી પરિભ્રમણ કોણ | ±360° | ±360° | ±360° | ±360° | ||
| 6 | પ્રથમ અક્ષની રેટ કરેલ અપટર્ન સ્પીડ | 50°/સે | 24°/સે | 50°/સે | 24°/સે | ||
| 7 | સેકન્ડ અક્ષની ફરતી ઝડપને રેટ કરેલ | 70°/સે | 70°/સે | 70°/સે | 70°/સે | ||
| 8 | સ્થિતિની ચોકસાઈનું પુનરાવર્તન કરો | ±0.10 મીમી | ±0.20 મીમી | ±0.10 મીમી | ±0.20 મીમી | ||
| 9 | વિસ્થાપન ફ્રેમનું સીમા પરિમાણ (લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ) | 2200mm×800mm ×90mm | 3200mm×1000mm ×110mm | 2200mm×800mm ×90mm | 3200mm×1000mm ×110mm | ||
| 10 | પોઝિશન શિફ્ટરનું એકંદર પરિમાણ (લંબાઈ × પહોળાઈ × ઊંચાઈ) | 4000mm×700mm ×1650mm | 5200mm×1000mm ×1850mm | 4000mm×700mm ×1650mm | 4500mm×3600mm ×1750mm | ||
| 11 | પ્રથમ અક્ષના પરિભ્રમણની કેન્દ્રની ઊંચાઈ | 1350 મીમી | 1500 મીમી | 800 મીમી | 1000 મીમી | ||
| 12 | પાવર સપ્લાય શરતો | થ્રી-ફેઝ 200V±10%50HZ | થ્રી-ફેઝ 200V±10%50HZ | થ્રી-ફેઝ 200V±10%50HZ | થ્રી-ફેઝ 200V±10%50HZ | આઇસોલેશન ટ્રાન્સફોર્મર સાથે | |
| 13 | ઇન્સ્યુલેશન વર્ગ | H | H | H | H | ||
| 14 | સાધનોનું ચોખ્ખું વજન | લગભગ 1800 કિગ્રા | લગભગ 3000 કિગ્રા | લગભગ 2000 કિગ્રા | લગભગ 2000 કિગ્રા | ||
હોરીઝોન્ટલ રોટરી ટ્રાયએક્સિયલ સર્વો પોઝિશનર
વર્ટિકલ ટર્નઓવર ત્રિઅક્ષીય સર્વો પોઝિશનર
માળખું પરિચય
ત્રિઅક્ષીય વર્ટિકલ ટર્નઓવર સર્વો પોઝિશનર મુખ્યત્વે વેલ્ડેડ ઇન્ટિગ્રલ ફ્રેમ, ટર્નઓવર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ફ્રેમ, એસી સર્વો મોટર અને આરવી પ્રિસિઝન રીડ્યુસર, રોટરી સપોર્ટ, વાહક મિકેનિઝમ, રક્ષણાત્મક કવચ અને ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમથી બનેલું છે.
વેલ્ડેડ ઇન્ટિગ્રલ ફ્રેમ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રોફાઇલ્સ સાથે વેલ્ડેડ છે.એનેલીંગ અને તાણ દૂર કર્યા પછી, ઉચ્ચ મશીનિંગ ચોકસાઈ અને મુખ્ય સ્થાનોની ચોકસાઈને સુનિશ્ચિત કરવા વ્યાવસાયિક મશીનિંગ દ્વારા તેની પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે.સપાટીને એન્ટી-રસ્ટ દેખાવ પેઇન્ટથી છાંટવામાં આવે છે, જે સુંદર અને ઉદાર છે, અને રંગ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.
ટર્નઓવર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ ફ્રેમને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા પ્રોફાઇલ સ્ટીલથી વેલ્ડ કરવામાં આવશે અને વ્યાવસાયિક મશીનિંગ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે.માઉન્ટિંગ પોઝિશનિંગ ટૂલિંગ માટે સપાટીને પ્રમાણભૂત થ્રેડેડ છિદ્રો સાથે મશિન કરવામાં આવશે, અને પેઇન્ટિંગ અને બ્લેકિંગ અને રસ્ટ નિવારણ સારવાર હાથ ધરવામાં આવશે.
આરવી રીડ્યુસર સાથે એસી સર્વો મોટરને પાવર મિકેનિઝમ તરીકે પસંદ કરવામાં આવી છે, જે પરિભ્રમણની સ્થિરતા, સ્થિતિની ચોકસાઈ અને
લાંબી ટકાઉપણું અને ઓછી નિષ્ફળતા દર.વાહક પદ્ધતિ પિત્તળની બનેલી છે, જે સારી વાહક અસર ધરાવે છે.વાહક આધાર અભિન્ન ઇન્સ્યુલેશન અપનાવે છે, જે સર્વો મોટર, રોબોટ અને વેલ્ડીંગ પાવર સ્ત્રોતને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.
સ્થિર કામગીરી અને નીચા નિષ્ફળતા દર સાથે, પોઝિશનરને નિયંત્રિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ જાપાનીઝ ઓમરોન PLC અપનાવે છે.ઉપયોગની ગુણવત્તા અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વિદ્યુત ઘટકો દેશ-વિદેશની પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ્સમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે.
વેલ્ડીંગ અને કટીંગ દરમિયાન પેદા થતા આર્ક લાઇટ સામે રક્ષણ આપવા માટે લાઇટ બ્લોકીંગ શિલ્ડને એલ્યુમિનિયમ પ્રોફાઇલ અને એલ્યુમિનિયમ પ્લાસ્ટિક પ્લેટ સાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.
